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Fiche métierAgent de trafic

Photo : Nadim The Dream / Unsplash
En quoi cela consiste ?
L'agent de trafic, également appelé chef ou coordinateur d'avion, est chargé d'orchestrer l’ensemble des opérations de nettoyage, de livraison du carburant, de contrôles techniques, de débarquement et d’embarquement des bagages et des passagers, etc. entre l'atterrissage et le décollage d'un avion. Il est aussi chargé de répartir équitablement les charges dans les soutes.
Il doit également gérer les éventuels problèmes qui peuvent survenir tels que le retard de passagers, le mauvais acheminement des bagages, afin que l'avion puisse partir à l'heure.
Ce professionnel travaille au cœur des opérations aériennes, sur le tarmac ou en tour de coordination, et assure la préparation, la sécurité et la fluidité des mouvements des avions au sol.
Diplômes requis
Après le baccalauréat, il faut suivre une formation comme technicien aéronautique d'exploitation à l’ENAC (École nationale de l’aviation civile) ou comme technicien de préparation des vols de l'ESMA (École Supérieure des Métiers de l’Aéronautique).
Domaines ou qualités à travailler
L'agent de trafic aéroportuaire doit pouvoir être réactif et capable de gérer le stress, car il dispose de très peu de temps pour gérer beaucoup d'opérations, sans compter les imprévus. Il doit aussi être capable de gérer une équipe parce qu'il doit coordonner le travail des mécaniciens, bagagistes, livreurs, pilotes, etc.
Le coordinateur d'avion doit savoir travailler vite et avec précision, souvent dans des délais très serrés, tout en respectant les normes strictes imposées par l’aviation civile. La communication est une compétence clé, car il doit échanger en permanence avec les pilotes, le personnel de piste, les contrôleurs aériens et les compagnies aériennes.
Une bonne maîtrise de l’anglais est indispensable, car c’est la langue internationale de l’aviation. Ce métier demande également de la disponibilité, car il s’exerce souvent en horaires décalés, les week-ends et les jours fériés. Enfin, l’agent de trafic doit être capable de garder son sang-froid en toutes circonstances, car il prend part à la sécurité globale des opérations aéroportuaires.
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